Chaleur extraite des fonds marins pour le Hafendüne de Norderney

Le temps est souvent changeant sur la côte de la mer du Nord. Le million de passagers qui empruntent chaque année le ferry reliant l'île de Norderney à Norddeich-Mole pour rejoindre le continent étaient jusqu'à présent exposés au vent et aux intempéries pendant leur attente. Le nouveau terminal portuaire de la compagnie maritime Norden-Frisia a mis fin à cette situation.

Avec sa toiture plate en forme de coque « rappelant vaguement une dune de sable », ce bâtiment baptisé Hafendüne (« dune portuaire ») s'intègre parfaitement dans l'environnement insulaire. Il couvre une surface utile de 2 400 m² et comprend, outre les guichets de billetterie et d'information de la compagnie maritime et de l'administration thermale, une vaste salle d'attente pour les passagers, un restaurant et une aile administrative pour les exploitants.

Pour chauffer ce bâtiment exceptionnel, on n’a pas recours à un système de chauffage conventionnel. La source de chaleur provient de forages réalisés dans les fonds marins qui alimentent deux pompes à chaleur sol/eau Weishaupt via des sondes. Les deux pompes (WWP S 75 IR et WWP S 75 ID) fournissent au bâtiment une puissance de chauffage d'environ 135 kW et une puissance de rafraîchissement de 40 kW.

Deux accumulateurs d'énergie Weishaupt d'une capacité de 500 litres chacun (WES 500-H) servent de stocks tampons et contribuent à répartir la chaleur en fonction des besoins. La technique de régulation de l'ensemble de l'installation, y compris le régulateur maître, ainsi que les composants hydrauliques tels que les pompes et les vannes mélangeuses ont également été fournis par Weishaupt. L’agence de Brême est fière, à juste titre, de ce projet phare hors du commun.